浙江公交站台专业生产制造厂家详细介绍

不锈钢板或镀锌板是公交站台主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

　　此外，也有一些个性化设计的公交站台，通常采用整体设计，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

　　近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

　　而公交站台的设计也是很重要的，那公交站 江苏公交候车亭厂家台的设计要点是什么呢？

　　1、车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。

　　2、车站可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。

　　3、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。

　　4、站台长度***应按同时停靠两辆车布置，最长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。

　　5、站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受***，站台宽度不得小于1.5m。

　　本公司经营的产品质量***可以登录进行查看，欢迎咨询洽谈